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东风日产:东风系的“台柱子”_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-25 03:19   来源:未知   阅读:

今年上半年,受疫情影响,国内车市整体下行,其中,身处疫情重灾区的东风系更是损失惨重。中汽协统计的数据显示,东风集团上半年销量为140万台,同比下滑17.6%,下滑幅度略高于上半年车市整体水平。不过,在东风汽车集团旗下各个子公司中,东风日产在体量上依旧领先。东风汽车集团发布的6月产销快报显示,东风日产上半年销量为43.7万辆,在体量上位居各子公司首位。

回顾东风日产上半年销量情况,我们发现,自今年4月份开始,其单月销量已连续三个月呈正增长,其中,6月销量为10.8万台,同比增长9.76%。盖世汽车研究院认为,东风日产二季度销量之所以快速上扬,一方面与其工厂产能恢复较快有关,另一方面也与其主销车型轩逸的持续热销有关。

产能恢复快,轩逸贡献大

首先,在工厂布局方面,东风日产现阶段在广州花都、湖北襄阳、河南郑州、江苏常州、辽宁大连拥有生产基地。另外,新投建的武汉工厂正在建设中,计划建设期为2019年1月至2022年12月。从这些工厂的分布情况来看,身处疫情中央的湖北省仅有两座工厂,其中一个尚在建设中,所以,严格意义上来说,东风日产受疫情影响较大的工厂仅有一座湖北襄阳工厂,但其它几座工厂的率先投产运营,一定程度上削弱了襄阳工厂生产空窗期带来的产能影响,保证了东风日产在第二季度的产能恢复和正常运转。

东风日产工厂及产能布局


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